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新初三物理预习笔记精选:压强和浮力(2)


    四、流体压强与流速的关系
    在气体和液体中,流速越大的位置压强越小。
    飞机的升力:飞机前进时,由于机翼上下不对称,机翼上方空气流速大,压强较小,下方流速小,压强较大,机翼上下表面存在压强差,这就产生了向上的升力。
    五、浮力
    浮力:浸在液体或气体里的物体,都受到液体或气体对它竖直向上的力,这个力叫浮力。
    浮力产生的原因:浸在液体中的物体受到液体对它的向;物体沉浮条件:(开始是浸没在液体中);法一:(比浮力与物体重力大小);(1)F浮<G下沉;(2)F浮>G上;(3)F浮=G悬浮或漂浮;法二:(比物体与液体的密度大小);(1)>下沉;(2)<上浮;(3)=;阿基米德原理:浸入液体里的物体受到的浮力,大小等;计算浮力方法有:;(1)称量法
    浮力产生的原因:浸在液体中的物体受到液体对它的向上和向下的压力差。 浮力方向总是竖直向上的。
    物体沉浮条件:(开始是浸没在液体中)
    法一:(比浮力与物体重力大小)
    (1)F浮 < G 下沉;(2)F浮 > G 上浮(最后漂浮,此时F浮=G)
    (3)F浮 = G 悬浮或漂浮
    法二:(比物体与液体的密度大小)
    (1) > 下沉;(2) < 上浮; (3) = 悬浮。(不会漂浮)
    阿基米德原理:浸入液体里的物体受到的浮力,大小等于它排开的液体所受的重力。(浸没在气体里的物体受到的浮力大小等于它排开气体受到的重力) 阿基米德原理公式:
    计算浮力方法有:
    (1)称量法:F浮=G-F ,(G是物体受到重力,F 是物体浸入液体中弹簧秤的读数)
    (2)压力差法:F浮=F向上-F向下
    (3)阿基米德原理:
    (4)平衡法:F浮=G物 (适合漂浮、悬浮)
     六、浮力利用
    (1)轮船:用密度大于水的材料做成空心,使它能排开更多的水。这就是制成轮船的道理。
    排水量:轮船按照设计要求,满载时排开水的质量。排水量=轮船的总质量
    (2)潜水艇:通过改变自身的重力来实现沉浮。
    (3)气球和飞艇:充入密度小于空气的气体。
    (4)密度计:测量液体密度的仪器,利用物体漂浮在液面的条件工作(F浮=G),刻度值上小下大。
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