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【基础知识识记】 实业家张謇张謇是清末科举状元，他提出“实业救国”的口号，并身体力行，创办了大生纱厂、面粉厂、油料厂等产业和医院、公园、剧场等文化教育机构。由于帝国主义、封建主义的压迫，张謇的大生纱厂等企业举步维艰，频于破产。 中国近代民族工业的发展辛亥革命，冲击了封建制度，鼓舞了民族资产阶级；第一次世界大战期间帝国主义暂时放松了对中国经济的掠夺，中国民族工业得到一个发展的“黄金时期”。除了张謇的企业外，还有诸如荣氏企业、范旭东的久大盐业公司等。这些企业主要集中在轻工业部门，分布在沿海沿江大城市。“一战”后，帝国主义势力卷土重来，民族工业再度受到挫折。 近代交通通讯在中国的出现⑴铁路。我国的第一条正式投入运营的铁路是1876年由英国人修筑的吴淞口到上海的铁路。1881年，清政府修筑了最早的铁路唐胥铁路，1905年中国人自己修建了第一条铁路京张铁路。滇越铁路的开通，大大缩短了了昆明到上海的行程。⑵轮船。国自己设计建造的第一艘轮船是“黄鹄”号小火轮。李鸿章在上海创办的轮船招商总局也是用轮船经营业务，那时，远赴欧美都是乘坐轮船。⑶有线电报。19世纪70年代以后，有线电报开始在中国架设。 近代社会生活的变化⑴照相和电影的传入。19世纪，照相和电影在西方发明产生。1905年我国产生第一部无声电影在上海问世。报纸成为人们获取信息、了解社会的主要传媒工具。⑶出版社。1897年上海创办商务印书馆，出版学校的课本和字典等。⑷习俗。辛亥革命后，国民政府强令剪辫子、禁止缠足、改穿新式服装。人们在礼仪和称呼上也发生了变化。 詹天佑和京张铁路1905年清政府任命詹天佑为总工程师，负责修建京张铁路。他创造性的设计处“人”字形路轨，完成铁路的施工。1909年京张铁路全线通车。 (责任编辑：admin) |